کره جنوبی ۲ &#۸۲۱۱; ۱ جمهوری چک/ اولین پیروزی آسیایی ها به نام کره ای ها ثبت شد+ فیلمپیاتزا: مسئولیت شکست مقابل بلغارستان با من استعزیزی: نازنین شهرکی نخستین گلفباز زن ایران در بازیهای آسیایی خواهد بودکالابرگ، وعدهای که شش ماهه فرسوده شد / روایت قنبری از «اشتباه بزرگ دولت» / راهکار خروج از «بنبست» کنونی چیست؟چرا ترامپ از قیاس توافقش با برجام میترسد؟ / مخمصه دیپلماتیک ترامپ: وعدهها و شعارهایی که مانع توافق شدندمهدویکیا: بعد از بازی ایران و آمریکا مردم با ۱۸ چرخ به کوچه ما آمدند؛ برادرم عاشق پرسپولیس است و روزی سرمربی این تیم میشودداستان یک رئیسجمهورسود خصوصی، هزینه عمومی؛ خلا قانونی در حوادث پیکهای موتوری
هیئت وزیران در شهریورماه ۱۴۰۴، اصلاحیه آییننامه اجرایی واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ را به نهادهای مسئول ابلاغ کرد. در این آییننامه بر واردات خودروهای هیبریدی و برقی تأکید شده است. همچنین خودروهای وارداتی بایستی الزامات زیست محیطی و ایمنی کشور را رعایت کنند.
در اصلاحیه آییننامه اجرایی واردات خودرو، سه نوع خودرو هیبریدی برقی – بنزینی معرفی شدهاند. این سه نوع به شرح زیر هستند:
از زمان ابلاغ آییننامه اجرایی واردات خودرو به کشور، قوانین تخصیص ارز به واردات خودرو به شرح زیر خواهد بود:
در اختیار داشتن مجوز واردات: مجوز واردات خودرو براساس رتبهبندی رقابتی شرکتهای واردکننده به آنها تخصیص داده خواهد شد. رتبهبندی شرکتهای واردکننده براساس مواردی همچون قیمت پایه خودروهای وارداتی، خدمات پس از فروش، سابقه در واردات خودرو و میزان رضایت مشتریان انجام میشود. احتمالاً شرکتهایی با رتبهبندی بالاتر، ارز بیشتری دریافت خواهند کرد.
واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج از کشور با استفاده از کارت اقامت صورت میگیرد. آنها میتوانند یک خودرو شخصی بدون نیاز به انتقال ارز و با استفاده از ارز در اختیار خود وارد کشور کنند.
افرادی که مجوز سرمایهگذاری خارجی در کشور به مبلغ حداقل ۳۰۰ هزار دلار دارند، میتوانند یک خودرو نو با سقف قیمت ۲۰ هزار دلار به کشور وارد کنند.
تخلیه خودرو در گمرکات کشور بدون ثبت سفارش ممنوع است.
بانک مرکزی موظف است هر هفته بخشی از ارز مورد نیاز واردات خودرو را در براساس بودجه ارزی وزارت صمت و در چارچوب قانون بودجه ۱۴۰۴ تامین نماید.
عمر خودروهای وارداتی از زمان تولید تا لحظه ورود به کشور نباید بیش از پنج سال باشد. بنابراین واردات خودروهای کارکرده مجاز شناخته شده است.
خودروهای بنزینی و دیزلی باید استاندارد عدم آلایندگی یورو ۶ یا بالاتر داشته باشند.
خودروهای وارداتی باید دارای گواهی اصالت تأیید شده از شرکت مادر یا نماینده رسمی آن باشند.
اتومبیلهای وارداتی باید دارای گارانتی معتبر و همچنین نمایندگی خدمات پس از فروش در ایران باشند.
تمامی خودروهای وارداتی باید استانداردهای تعیین شده توسط کمیته تطبیق استانداردهای خودرویی کشور را رعایت کنند. سازمان ملی استاندارد، مسئول نظارت بر اجرای مقررات استاندارد است.
به گزارش علی نعناکار
