کره جنوبی ۲ &#۸۲۱۱; ۱ جمهوری چک/ اولین پیروزی آسیایی ها به نام کره ای ها ثبت شد+ فیلمپیاتزا: مسئولیت شکست مقابل بلغارستان با من استعزیزی: نازنین شهرکی نخستین گلفباز زن ایران در بازیهای آسیایی خواهد بودکالابرگ، وعدهای که شش ماهه فرسوده شد / روایت قنبری از «اشتباه بزرگ دولت» / راهکار خروج از «بنبست» کنونی چیست؟چرا ترامپ از قیاس توافقش با برجام میترسد؟ / مخمصه دیپلماتیک ترامپ: وعدهها و شعارهایی که مانع توافق شدندمهدویکیا: بعد از بازی ایران و آمریکا مردم با ۱۸ چرخ به کوچه ما آمدند؛ برادرم عاشق پرسپولیس است و روزی سرمربی این تیم میشودداستان یک رئیسجمهورسود خصوصی، هزینه عمومی؛ خلا قانونی در حوادث پیکهای موتوری
در ایران بلوای نان کم نبوده و حتی به سرنگونی نخستوزیر هم انجامیده، اما کمتر از بلوای بنزین سخن به میان آمده است. نخستین اعتراض عمومی به افزایش قیمت بنزین در سوم آذرماه ۱۳۴۳ رخ داد؛ وقتی در ساعت ۱۲ این روز قیمت بنزین بهیکباره از پنج ریال به ۱۰ ریال افزایش پیدا کرد.
دلیل این افزایش در دولت حسنعلی منصور، درخواست شاه برای اختصاص بودجهای مازاد برای ارتش بود و دولت وقت بدون اطلاع نمایندگان مجلس دست به این ابتکار ناشیانه زد. نتیجه البته به آشوب کشیده شدن کشور بود. نکته جالب آنکه حتی رئیس وقت ساواک، حسن پاکروان هم توسط راننده شخصیاش و زمانی که به پمپ بنزین مراجعه کرده بود، از این امر آگاه شد.
درنتیجه این تصمیم، قیمت اقلام بازار افزایش پیدا کرد، تاکسیهای شهری دست به اعتصاب زدند و نانواییها غارت شد. با بیاثرماندن تهدیدهای شهربانی، درنهایت دولت ناچار شد بعد از ۱۰ روز قیمتها را کاهش بدهد. اینبار دولت بنزین را شش ریال اعلام کرد و نفت سفید را که در مصارف خانگی مردم نقش مهمی داشت، به نرخ قبلی بازگرداند.
