در جریان نمایشگاه خودرو توکیو، تویوتا و زیرمجموعه آن یعنی دایهاتسو از چند خودرو عجیب رونمایی کردند که رقابت بین این دو شرکت را نشان می‌داد. نخستین خودروهای رقابتی تویوتا و دایهاتسو چند پیکاپ کوچک بودند اما این رقابت درنهایت به معرفی تویوتا کمری دوموتوره منجر شد.

تویوتا با معرفی نسل جدید از شاسی‌بلند سه نفره هایلندر ۲۰۲۷، انقلابی جدید در سبد محصولات خود برپا کرده است. نسل پنجم هایلندر که یک خودرو تمام الکتریکی است، جایگزینی برای نسل چهارم خواهد بود که از سال ۲۰۱۹ در بازار حضور داشت و گرد پیری بر آن نشسته بود.

تویوتا نسل جدید وایلندلندر را برای بازار چین معرفی کرد. این خودرو همان تویوتا RAV4 به حساب می‌آید که طراحی متفاوت و ویژگی‌های منحصربه‌فردی برای مشتریان چینی دارد. خودرو معرفی شده، نسل دوم تویوتا وایلدلندر به حساب می‌آید. این خودرو توسط سرمایه‌گذاری مشترک فاو و تویوتا به تولید می‌رسد.

مدل مفهومی تویوتا FT-Se یک خودرو کوپه اسپرت برقی و جذاب است که در نمایشگاه حمل‌ونقل ژاپن ۲۰۲۵ رونمایی شد. برخلاف بسیاری از مدل‌های مفهومی که به مرحله تولید نهایی نمی‌رسند، این خودرو ممکن است به‌زودی وارد خیابان‌ها شود. «هیدئاکی ایدا»، مدیر پروژه گروه طراحی GR و طراح اصلی مدل FT-Se، در مصاحبه با خبرگزاری اینساید ایویز (InsideEVs)، تأییدی بر برنامه‌های تولید این خودرو داد.

تویوتا در ماه دسامبر رسماً جانشین موردانتظار ابرخودرو لکسوس LFA مجهز به موتور V8 را معرفی خواهد کرد. قرار بود این ابرخودرو در نمایشگاه توکیو رونمایی شود و حتی دو نمونه اولیه قابل رانندگی از آن در جشنواره سرعت گودوود حضور داشتند. اما شمارش معکوس وب‌سایت شرکت ژاپنی نشان می‌دهد که مدل تویوتا GR GT سرانجام در تاریخ ۵ دسامبر (۱۴ آذرماه) رونمایی خواهد شد.

تویوتا یاریس GR اسپرت فقط در قالب نسخه هیبریدی عرضه می‌شود.

تویوتا در نمایشگاه CES 2025 اعلام کرد که خودروهای نسل بعدی آن برای دریافت قابلیت‌های رانندگی خودران از ابررایانه انویدیا Drive AGX Orin و سیستم‌عامل متمرکز بر ایمنی DriveOS این شرکت پشتیبانی خواهند کرد.

نسخه‌های کانورتیبل تویوتا لندکروزر و تویوتا راو 4 را استودیو طراحی اختصاصی تویوتا موسوم به Calty Design طراحی کرده است.